דרישה חובה עבור אנשים העוסקים בפעילות עסקית הקשורה לתפעול של כל סוגי הרכבים היא לערוך בדיקות רפואיות לפני הנסיעה לנהגים. הם חייבים להיעשות בכל יום עבודה.
למי צריך לעבור?
באשר לשאלה האם יש צורך בבדיקה רפואית של נהגים לפני נסיעה, התשובה היא חד משמעית: היא כן. ההליך הוא דרישה של החוק הפדרלי "על בטיחות בדרכים" ומסמכים משפטיים אחרים. בנוסף, מהווה ערובה לשקט נפשי לראש המיזם לבריאות העובדים, בטיחות הנוסעים ובטיחות המטען המועבר.
בהתאם לחקיקה הנוכחית, הבדיקה הרפואית של נהגים לפני נסיעה חייבת להתבצע בכל ארגון, ללא קשר לצורת הבעלות וסוג הפעילות.
לעתים קרובותמהנוהל מתעלמים מנהלים עם מספר קטן של עובדים וכלי רכב. גם אם החברה מעסיקה נהג אחד, עליו לעבור בדיקה רפואית לפני הכניסה לקו.
המצב שבו עובד מבצע את הוראות ההנהלה על רכב אישי אינו יוצא מן הכלל. המהות של החוק הפדרלי, הקובע את כללי הבטיחות בדרכים, היא כדלקמן: הרכב חייב להיות במצב תקין לפני הפעלתו. לאדם שנוהג בו לא יהיו סימנים של שיכרון אלכוהול או סמים, תסמינים של מחלות שונות. זה גם לא כולל צריכת משקאות אלכוהוליים ערב הכניסה לקו (על מנת למנוע הופעת הנגאובר) וסמים חזקים. כך, ללא קשר למי שייך הרכב, על הנהג מטעם הבוס לעבור בדיקה רפואית מראש.
אבל רבים מעדיפים לחסוך כסף, כי למעשה המצב הוא כזה: אדם פרטי מוביל מטען כלשהו לצרכים אישיים. במצב זה, חשוב להבין כי במקרה של תאונה בה יהיו נפגעים, במהלך חקירת הנסיבות, בהחלט יתברר כי ההובלה בוצעה לצורכי ייצור.
זו טעות להאמין שנהגי ציוד מיוחד שאינם עוזבים את מקום העבודה אינם צריכים לעבור בדיקה רפואית. תאונות עבודה רחוקות מלהיות נדירות, ולכן גם קטגוריה זו של עובדיםכפוף להליך מיון ראשוני.
האם אוכל להימנע מפעולה פיזית?
אין דרך חוקית. בדיקות רפואיות של נהגים לפני נסיעה ואחרי נסיעה הן חובה עבור אנשים המסיעים אנשים וסחורה שעלולה להיות מסוכנת. במקרים אחרים, ההליך מתבצע רק לפני הכניסה לקו. ניתן לעשות חריגה רק עבור אנשים העובדים כנהגים בכל שירות חירום (אמבולנס, משטרה, משרד למצבי חירום וכו').
מי מנצח?
לפי המכתב של משרד הבריאות של הפדרציה הרוסית מיום 2003-08-21, בדיקות רפואיות של נהגים לפני נסיעה צריכות להתבצע על ידי עובד של מוסד רפואי בעל השכלה וניסיון עבודה מתאים.. במקרה זה, נכרת הסכם בין המיזם למרפאה.
אפשרות נוספת - הנהלת החברה שוכרת עובדת רפואית בשכר קבוע. אבל זה לא מספיק כדי לקבל את הזכות לערוך בדיקות רפואיות. על הארגון לקבל רישיון ללא תקלות. זאת בשל העובדה שלבדיקות רפואיות לפני נסיעה לנהגים יש זכות להתבצע על ידי עובד שעבר הכשרה מיוחדת ובעל תעודה או תעודה. מיזם המבצע פעילויות רפואיות ללא רישיון מפר את החוק החל.
אם הבדיקה מתבצעת ישירות בארגון, יש להקצות להליך חדר עם כל הכלים הדרושים והאמצעים המאולתרים.
מה הם בודקים במהלך הבדיקה?
ההתמקדות היא בזיהוי הדברים הבאיםעובדות:
- אם אלכוהול נצרך מיד לפני הכניסה המתוכננת לקו;
- אם משקאות אלכוהוליים נלקחו כמה שעות לפני תחילת יום העבודה;
- אם יש סימנים לשימוש בסמים נרקוטיים או חזקים;
- האם ישנם תסמינים של מחלות שעלולות להפריע לביצוע משימות הייצור;
- עייפות פיזית של העובד.
איך זה נעשה?
האלגוריתם לביצוע בדיקה רפואית של נהג לפני נסיעה כולל את הפעולות הבאות:
- עובד מגיע לבחינה עם שטר מטען.
- עובד רפואי קובע את מוכנותו של הנהג להתחיל בביצוע משימות ייצור: קובע את נוכחותם של תסמינים בולטים של מחלות, עובדת השימוש במשקאות אלכוהוליים וסמים, מידת העייפות הגופנית.
- בשטר המטען רשומים הפרטים הבאים: שם משפחה, שם פרטי, אבות העובד שעבר את הבחינה; תאריך ושעה מדויקת של האירוע. הנתונים חייבים להיות מאושרים על ידי חתימה וחותמת של עובד הבריאות.
משך הבדיקה לרוב אינו עולה על 15 דקות, אם אין צורך בבדיקות נוספות עם בדיקות מהירות לאלכוהול וסמים. במקרה זה, הזמן המוקצב לבדיקה הרפואית גדל ב-20 דקות.
סיבות למניעת גישה לעובד לרכב
הנהג הוסר מהנהיגהכאשר זוהה:
- לחץ דם גבוה;
- מספר מוגבר של פעימות לב החורגות מהטווח הרגיל;
- סימנים למחלה כלשהי בשלב החריף;
- שיכרון אלכוהול או סמים, תסמונת הנגאובר;
- תנאים אחרים המונעים ביצוע משימות ייצור.
לסיכום
בדיקה רפואית של נהגים לפני נסיעה היא חובה לכל עובדי מפעלים שפעילותם קשורה לתפעול של כל סוג רכב. עמידה בתנאי זה מנוטרת בקפדנות. וזה לא מפתיע - מדי שנה נגרמות כ-12 אלף תאונות דרכים, בהן נפגעים כ-20 אלף בני אדם, על ידי נהגים שיכורים וישנוניים.
