כתוצאה מפציעה או מחלה, אנשים מרותקים לרוב לכיסא גלגלים. מישהו צריך כסא גלגלים לתקופת השיקום, מישהו, למרבה הצער, יבלה בו את כל חייו. חשוב מאוד לקחת את הבחירה באחריות. רכב שנבחר בצורה לא נכונה יגרום למטופל אי נוחות קשה. בהחלט ייתכן שיהיה עיכוב ואף חוסר אפשרות להחלמה.
איך לבחור כיסא גלגלים?
עד לא מזמן, בעיית בחירת כסא גלגלים לא הייתה קיימת בארצנו. בשל חוסר ברירה ככזה. הנכים היו מבודדים ושירתו על ידי המדינה. איכות השירות הזה היא סיפור אחר.
היום, אנשים עם מוגבלויות הופכים להיות יותר סוציאליים. הביקוש יוצר היצע. יש מגוון עצום של מוצרים כאלה בשוק. נוכחים יצרנים מקומיים וזרים כאחד.
כמובן, הבחירה שלך צריכה להתבסס על עצתו של פיזיותרפיסט מוכשר שמכיר את ההיסטוריה הרפואית שלךמאפיינים אישיים. המחלה כרוכה במידה פרטנית של חוסר תפקוד של מערכת השרירים והשלד. דבר אחד בטוח – צריך לבחור במוצרים האיכותיים ביותר שיספקו נוחות מירבית. לנסות לחסוך בבריאות זה בהחלט לא שווה את זה.
צפיות
יצרנים מנסים לעשות חיים קלים ככל האפשר למטופל וליקיריו. לאחרונה, עיצובים קלים מודרניים המצוידים בהנעה חשמלית ואפשרויות נוספות הופיעו יותר ויותר במכירה. הם מאפשרים למטופל לנוע בכל תנאי עם מעט או ללא סיוע, הם קלים לקיפול ולהתאים לכל מכונית. בנוסף, משקלם די קל וקומפקטי מאוד. תמונות איומות מסרטים של סוף המאה הקודמת הופכות בהדרגה נחלת העבר.
יש להבהיר את הטרמינולוגיה. כסא גלגלים מיועד לתנועה של אנשים שלמרות שהם מוגבלים בתנועה מסוגלים לנהל אותו באופן עצמאי. באמצעות מודלים מודרניים של מוצרים, הם מסוגלים לנהל אורח חיים כמעט שלם.
לאנשים שאינם יכולים לנהוג בכיסא גלגלים בעצמם, מסופק כיסא גלגלים. מטופל בארון מועבר על ידי מלווה מיוחד.
ניתן לחלק את כל מגוון כסאות הגלגלים לשני סוגים:
- נועד לתנועה על משטח שטוח וקשיח, בעיקר בתוך הבית;
- נועד לנסיעות ברחוב.
מחסרונות המודרניניתן לציין כיסאות גלגלים לבית ולרחוב רק במחירם הגבוה יחסית. למרבה הצער, עבור רבים, קריטריון זה הוא מכריע. להלן נסתכל מקרוב על כל אחד מהסוגים וננסה לבחור את האפשרות הטובה ביותר.
כיסא גלגלים חיצוני
זה אפילו יותר קריטי לאדם חולה מאשר לאדם בריא להיות בחוץ לעתים קרובות ככל האפשר. כיסא גלגלים חיצוני חייב לעמוד במספר דרישות מינימום:
- כדי שיהיו צמיגים פניאומטיים, אחרת המטופל עם הגוף שלו ירגיש כל בליטה וכל בליטה. לצמיגים כאלה יש חיסרון משמעותי - מדי פעם הם דורשים שאיבה. השאר פשוט מושלם.
- תן למטופל התאמה נוחה ובטוחה בזמן התנועה. אדם עם מוגבלות, לאחר שנפל, לא יוכל לקום בכוחות עצמו. העגלה צריכה לאפשר תמרון קל של תנועות הכתפיים והגוף.
- בעל גודל קומפקטי ומשקל קל. לעתים קרובות מעליות בבתים שלנו, רמפות ליד חנויות וכו' אינן מיועדות לנכים.
- קל לקיפול ולהכנס לתא המטען של כל מכונית.
- הגברת יכולת חוצה מדינות.
- רצוי מאוד להחזיק כונן חשמלי חזק. אדם חולה לא תמיד יכול לסמוך על כוח הידיים שלו. כסאות גלגלים מודרניים ממונעים הם מאוד קומפקטיים (בתמונה למעלה).
עגלה לבית
לאדם חולה גם לא קל לנוע בתוך הבית. כיסא גלגלים ביתי חייב לעמוד גם במספר קריטריונים:
-
רצוי להשתמש בצמיגים מוצקים. הם עמידים יותר ואידיאליים לנוע על רצפה שטוחה. בתמונה למעלה נראה כיסא גלגלים מודרני עם צמיגים מוצקים.
- הנעה חשמלית היא יותר גחמה מאשר צורך אמיתי.
- יש להבטיח בטיחות ונוחות מירבית למטופל.
סודות הבחירה הנכונה
תן עצות כלליות:
1. בבחירת כסא גלגלים יש לבצע ולקחת בחשבון את המידות הבאות:
- עומק מושב;
- רוחב מושב;
- אורך הרגל של המטופל;
- גובה גב המושב;
- גובה האמה של המטופל;
- גובה המושב.
הדבר החשוב ביותר הוא רוחב המושב. זה צריך להיות שווה לרוחב המרבי של האגן של המטופל בתוספת 5 סנטימטרים. זה יאפשר לך לחלק נכון את משקל המטופל ולחוות מינימום של אי נוחות.
אתה יכול לעשות את זה יותר קל. הנח את כפות הידיים בין אגן המטופל למושב משני הצדדים. היד חייבת לעבור בחופשיות. אבל לא צריך להישאר מקום נוסף.
כדי לקבל את עומק המושב הרצוי, מדוד את המרחק לאורך ירך המטופל מקצה הישבן ועד לחלק הפנימי של קפל הברך. הורידו מהערך המתקבל5-7.5 ס מ.
עומק מושב שגוי עלול להוביל לבעיות ברכיים.
גובה המושב תלוי באורך רגלי המטופל. הרגליים צריכות להיות במרחק של חמישה סנטימטרים מהרצפה. מדדו את כף הרגל מהעקב (כולל נעליים) ועד לגובה הירכיים. רבים משתמשים בכרית מיוחדת. במקרה זה, קח מדידות תוך התחשבות במחצית מגובהו. הוסף 5 סנטימטרים לערך המתקבל.
מדוד מהמרפק ועד לראש המושב. הוסף 2.5 סנטימטרים לערך המתקבל. משענות ידיים צריכות להיות ממוקמות ברמה זו.
פיזיותרפיסט מנוסה יעזור לך לבחור את גובה הגב הנכון. זה תלוי באופן ישיר עד כמה האדם מוגבל בתנועה. ככל שהגב נמוך יותר, כך המטופל מקבל יותר יכולת תמרון. לפחות גב הכיסא צריך להיות 10 סנטימטרים מעל בית השחי.
2. שימו לב לחבילה. משענות רגל ומשענות יד צריכים להיות נוכחים לכל הפחות. רצוי מנוע חשמלי.
3. לאחר בחירת דגם מסוים, חפש באינטרנט סקירות של מי שכבר משתמש בו באופן פעיל.
לדוגמה, התמונה למטה מציגה כיסא גלגלים מתקפל.
להלן, שקול את היצרנים העיקריים וביקורות עליהם.
ביקורות יצרן
המגוון העצום של מוצרים בשוק היום מדהים. ראשית, שקול יצרנים מקומיים. שימו לב שהשמועות על חוסר התחרותיות של מוצרים מקומיים אינן מופרכות. 90% מהשוק ברוסיה מתחלק ביניהם 4חברה.
1. ANO Katarzyna
החברה ממצבת את עצמה כיצרנית של כסאות גלגלים שיקומיים. אנחנו מדברים על מה שנקרא כסאות גלגלים פעילים. הם מיועדים לאנשים שמסוגלים לנהל אורח חיים פעיל. במידה מסוימת, עגלות אלה מאפשרות לך לשחק ספורט. מוצרים כאלה נועדו לאפשר לאדם לשרת את עצמו באופן עצמאי.
כיסא הגלגלים בתמונה למטה לא מונע מהילד לשחק בכדור וליהנות מהחיים.
עובדים רבים בחברה עצמם נאלצים להשתמש ברכב כזה. הנהלת החברה טוענת כי הם מייצרים את כל המוצרים "לעצמם". בנוסף, החברה עורכת באופן פעיל תכניות חברתיות, מספקת הכשרה והסבה מחדש לנכים.
לא ידוע אם זה נכון, אבל הצרכנים לא משבחים את מוצרי החברה.
2. OTTO BOCK Mobility LLC
סניף רוסי של חברה גרמנית ידועה. הוא פועל מאז 1991. המשרד הראשי ממוקם במוסקבה. יש לו סניפים באזורים. החברה מצהירה על ייעודה לשפר את איכות החיים של הנכים. מה עומד מאחורי הסיסמה הקולנית? ביקורות על מוצרי החברה סותרות למדי. הצרכנים מציינים התחשבות, נוחות, מגוון רחב של אפשרויות והגדרות. יחד עם זאת, הם מתלוננים לעתים קרובות על האיכות הנמוכה של המוצרים, חוסר התאמה לתנאי מזג האוויר הרוסיים.
3. OOO NPP INCAR-M
החברה מייצרת מוצרים לנכים מאז 1995. הדגש העיקרי הוא על חדשנות.מוצרי החברה זכו לא פעם בתערוכות בינלאומיות יוקרתיות. לדברי היצרן, ניתן להשתמש במוצרים בכל תנאי, גם בקוטב הצפוני. החומר המשמש הוא פולימרי היי-טק מודרניים. צרכנים בדרך כלל מאשרים מידע זה. לא מצאנו ביקורות שליליות על מוצרי החברה הזו.
4. LLC BTSARI "התגברות"
מציב למטרה פתרון מקיף לבעיות של אנשים עם הפרעות במערכת השרירים והשלד. למעשה, זו קרן צדקה. קיים משנת 1991. מקיים פעילות חברתית באופן פעיל. מתמחה גם בכיסאות גלגלים "פעילים".
הצרכן מגיב באופן ניטרלי למותג זה. אם לשפוט לפי הביקורות, יש גם יתרונות וגם חסרונות. הם מציינים גם את הנוחות של דגמים בודדים וגם את האיכות הנמוכה באופן כללי.
לאחר שבדקנו יצרנים רוסים, אנו יכולים להסיק שצרכנים נאלצים דווקא לבחור במוצרים של יצרנים מקומיים. בשל שיקולים כספיים. לעתים קרובות עגלות כאלה מסופקות על ידי המדינה ללא תשלום. לרוב המוצרים יש פגמים בולטים.
זה לא מפתיע, שכן לאחרונה הרשויות הציבוריות והרשמיות שלנו היו בדעה שיש לבודד נכים מהחברה. הניסיון המערבי מראה שאנשים עם מוגבלויות לא רק יכולים, אלא חייבים לחיות בחברה. ותרגישי בנוח.
ספקים זרים
מספקים זרים, גרמנים וחברות אמריקאיות. רוב הצרכנים מציינים את האיכות הגבוהה ומיקוד הלקוחות של חברות מערביות.
הם "פונים" לכיוון הנכים. מוצרים מיובאים לא תמיד יקרים יותר מאשר מקומיים. אבל דגמים מובילים עם חבילת אפשרויות שיעזרו לאדם נכה לנהל אורח חיים כמעט מלא יכולים לעלות מ -300,000 רובל. החברות הבאות בולטות במיוחד:
- Emosign.
- Titan Deutschland GmbH.
- Invacare.
- Meyra.
התמונה למטה היא כיסא גלגלים חשמלי מיובא.
שוק היבוא מציע מוצרים איכותיים לכל תקציב. החברות שלנו, למרבה הצער, נמצאות בפיגור חסר תקנה. אם בגזרת התקציב החברות שלנו יכולות איכשהו להתחרות במערביות, אז בגזרת הפרימיום אין סיכוי.
למען ההגינות, נציין שהמצב משנה בהדרגה את הווקטור לקראת שיפור. חברות מקומיות נכנסות בהדרגה לזירה העולמית. התפתחויות אישיות ראויות למדי לתשומת לב. נכון, המחיר שלהם עולה על מקבילים מערביים. אי אפשר לחזות מתי תתרחש נקודת המפנה.
